Као основна компонента системског система за кочиони систем, перформансе кочионих јастучића директно утиче на сигурност у вожњи. Са развојем аутомобилске индустрије, врсте кочионих јастучића постају све богатима, а кочиони јастучићи различитих материјала и структура су погодни за различите сценарије вожње и врсте возила. Разумевање класификације кочних јастучића помоћи ће потрошачима и индустријским практичарима да одаберу одговарајуће производе у складу са стварним потребама.
Класификација према материјалу
Најчешћи начин класификације кочионих јастучића је материјалним, углавном укључујући Азбестос кочионе јастучиће, полуметалне кочионе јастучиће, керамичке кочионе јастучиће и Нао (не-азбестне органске материје) кочионе плочице.
Азбест кочионе јастучице су некада били широко коришћени тип кочионе плочице у раним данима, али зато што су азбестна влакна штетна за здравље људи, забрањене су у већини земаља.
Полу-металне кочионе јастучиће користе метална влакна као главни сировина, имају високу отпорност на топлоту и отпорност на хабање и погодне су за возила са високим перформансама и тешким камионима. Међутим, они могу створити већу буку и прашину током кочења и проузроковати веће хабање на кочиони диск.
Керамичке кочионе плочице су популарни последњих година. Направљени су од керамичких влакана и специјалних пунила. Имају предности ниске буке, слабе прашине и отпорност на високу температуру. Погодни су за градску вожњу и кориснике који истрају утеху.
Нао кочионе плочице не садрже азбест и металне компоненте. Направљени су од органских материјала као што су стаклена влакна и гума. Имају глатко кочење и мање прашине, али њихов отпорност на хабање је нешто инфериорнији од полу-металних и керамичких кочних плоча.
Класификација по структури
Кочиони јастучићи се такође могу поделити на обичне кочионе плочице и кочионе плочице са прибором према њиховој структури. Обични кочиони јастучићи имају једноставну структуру и директно су постављени на калипер за кочницу; Док кочиони јастучићи са додацима интегришу компоненте као што су пригушивачи и задња плоча, што је прикладније за инсталирање и ефикасно умањити буку кочења.
Класификација употребом
На основу врсте возила и сценарија употребе, кочионе плочице се могу поделити у кочионе јастучиће за путничке аутомобиле, кочионе плочице кочионе опреме и тркачке кочионе плочице. Плочари за путничке аутомобиле фокусирају се на удобност и издржљивост; Кочиони јастучићи за комерцијалне возила морају да издрже веће оптерећења и обично користе више материјала отпорних на високе температуре; Рацинг кочионе плочице настављају екстремне перформансе кочења и могу да одржавају стабилан коефицијент трења на високим температурама.
Закључак
Кочиони јастучићи се класификују на различите начине, а кочиони јастучићи различитих материјала и структура имају своје предности и недостатке. Када бирате, потрошачи би требали комбиновати тип возила, возачке навике и услове на путу како би се осигурала сигурност и поузданост кочног система. Унапређењем материјалне технологије, кочионе јастучиће ће се развити у еколошки прихватљивији и ефикаснији правац у будућности.
