У систему кочења аутомобила, кочиони јастучићи, као кључне компоненте, директно утичу на безбедност у вожњи и перформансама кочења. Унапређењем наука о материјалима, материјали кочионих јастучића стално се надограђују како би задовољили потребе различитих сценарија вожње. Тренутно се матични материјали за кочнице на тржишту могу поделити у четири категорије: азбестни, полуаметални, керамички и органски композитни материјали.
Азбестоћи кочиони јастучићи су некада били равни материјали у раним данима, а били су фаворизовани због њиховог ниског трошкова и стабилног коефицијента трења. Међутим, азбестна влакна су штетна за здравље људи, а дугорочно удисање може проузроковати болести попут рака плућа, тако да су забрањени у већини земаља широм света. Упркос томе, разумевање њене историје и даље помаже да разумеју еволуцију материјала за кочнице.
Полуметалне кочионе плочице тренутно су једно од најчешће коришћених, углавном сачињених од челичних влакана, бакрене праха и осталих пунила. Ова врста материјала има одличну перформансе дисипације топлоте и погодна је за возила високих перформанси и честих сценарија кочења. Његов недостатак је да може да створи буку током кочења и узрокује веће одеће на кочиони диск. Полу-метални кочиони јастучићи су исплативи, па и даље заузимају важан положај у комерцијалним возилима и неким путничким аутомобилима.
Керамичке кочионе плочице постепено постају први избор за врхунске моделе последњих година. Његове главне компоненте укључују керамичка влакна, минерална влакна и малу количину метала, који карактерише висока температурна отпорност, ниска бука и ниска прашина. Коефицијент трења керамичког материјала је стабилан, што узрокује мање оштећења кочионог диска и продужава радни век кочионог система. Међутим, њени трошкови производње је висок и његова цена је релативно скупа. Највише се користи у луксузним аутомобилима или возилима са високим захтевима за кочиони тишину.
Органски композитни кочиони јастучићи су еколошки прихватљив избор, углавном израђени од неметалних материјала као што су гума, смола и влакна. Ова врста кочионе плочице има ниску буку и мање прашине током кочења, што је пријатељски расположење у околини, али његова висока температурна отпорност је слаба, што је погодно за сценарије кочења са ниским интензитетима, као што је урбанистичко путовање. Са све строжим прописима о животној средини, истраживање и развој и наношење органских кочионих јастучића постепено се шире.
Кочиони јастучићи различитих материјала имају своје предности и недостатке. Потрошачи могу да бирају погодне производе у складу са вожњим навикама, типовима возила и окружењима употребе. У будућности, уз пробој нове материјалне технологије, перформансе кочионих јастучића биће додатно побољшане, пружајући поузданију заштиту за сигурност у вожњи.
