Opis

Pošalji upit

Ручни јастучић, који је кључна компонента трења у систему паркинга, углавном пружа поуздану силу кочења када је возило паркирано, спречава да се возило клизне и обезбеди сигурност паркирања. Иако има сличности са задњим јастучићем за бубњеве услуге кочнице, постоје очигледне разлике у структури, принципу и сценарији употребе.

Основне функције укључују

Стабилност паркирања

Када паркинг на падини или возило је непомично, пружа помоћна кочна сила да спречи кретање возила због гравитације или спољне силе.

Доплата за хитну кочницу

Када се сервисни кочница не успе, може се користити као начин кочења за хитну кочење да би се смањио ризик од незгода.

Дистрибуција кочења силе

Радећи у комбинацији са ножним кочионим јастучићем, ножна кочионица пружа главну кочиону силу, док се ручни кочни план фокусира на потребе кочења у малим брзинама или статичким сценаријима.

Слика производа

Параметри производа

Универзално кодирање	Број	Назив производа	Параметар
S850	1001	ТОИОТА 3400 ПРАДО ЦХАНГАН ЦКС30 (лимузина), Ланд Цруисер Ј9 Ј12, ЛандВинд Кс 460 470 Цруисер, Ланд Цруисер, 3500, Фенгкинг ЦМ7	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 215мм Ширина: 45 мм Дебљина: 5 мм
S844	1002	ТОИОТА 4500, 4700, Прадо Ланд Цруисер Ј10, Ландвинд Кс6, Ландвинд Кс9, Лекус Лекус ЛКС 450 470, 98-06 Цруисер, Схуангхуан Сцео, Схуангхуан Сцео, Схуангхуан Вагон	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 230 мм Ширина: 45 мм Дебљина: 5 мм
S943	1003	Тоиота Доминатор 5700, Лекус Лекус ЛКС570, Тоиота Тундра, 07-21 Цруисер	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 230 мм Ширина: 30мм
S907	1004	Руизхи Хандбраке, Тоиота Нова круна, Лекус 2006, Лекус Лекус ГС300 / 350/430 / ИСА50 / 250	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 190 мм Ширина: 26мм Дебљина: 5 мм
S783	1005	Теана, Ниссан 370З / 350З / М35 / М45 / Фенгиа, 16 Модели Силпхија, Инфинити ЕКС35 (08-12) / ЕКС37, Инфинити К45, К46, Инфинити К60, ККС50, Г37, Ниссан 350З, Ниссан ВК35ДЕ	Унутрашњи пречник бубња кочнице: 155мм Ширина: 23мм
S859	1006	Тоиота Цамри, Цамри, Саилака, Силпхи, Лекус Лекус Лекус ес 250 300}	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 170 мм Ширина: 40 мм Дебљина: 5 мм (25 комада широко)
S867	1007	Инфинити ФКС45 / ФКС35, Лоулан, Гуисхи, Инфинити К50	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 190 мм Ширина: 21 мм Дебљина: 5 мм
S928	4001 (1008)	Харвард Х6, Харвард М6, Нова Одиссеи 2005-2014, Ацура Акула Донгфенг Фенгсхен АКС7, Хонда ЦРВ07-12, Елисион, Донгфенг Фенгфенг МКС5	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 198мм Ширина: 35мм Дебљина: 5 мм
S782	1009	Олд Одисеја, Олд Одисеја, Хонда ЦРВ2006, Хонда Схуттле, Хонда Схииун, Олд Одиссеи 2002 Модел РД5, Јед РА6	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 170 мм Ширина: 35мм Дебљина: 5 мм
S933	1010	Буицк Енцлаве, Цадиллац КСТС	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 205 мм Ширина: 26мм
S767	1011	В73, В33, В93, Митсубисхи Пајеро Америцан Едитион	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 190 мм Ширина: 33мм
S887	1012	Гладис, Субару Тигго (2010, 2011), Форестер 09-13, Вингед Леопард 03-10, Лион, Тигго 2.5 / 3.6, Увезено Оутландер, Пајеро Јинкуан	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 180 мм Ширина: 31мм
S1048	1013	09-14 Хигхландер, Тоиота Оверорд Стари модел, Алпхард, Лекус СЦ400 / 300 // РКС330 / 400	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 190 мм Ширина: 45 мм Дебљина: 5 мм (1 избочина на ивици)
S916	1014	Кида, Иида, Ксиаке Рав4, Хаима С5, Ксуан Ии, Фенгсхен А60, Кијун 2009-2011 Модели, Ренаулт Колеос, Инфинити Екк, Кицхен Цхенфенг	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 170 мм Ширина: 32мм Дебљина: 5 мм
S673	1015	Линг Схуаи, Пекинг Оутландер	Пречник кочионог бубња: 160 мм Ширина: 32мм
S784	1016	Ссангионг реномиран, Цадиллац ЦТС (03-09), Буицк, Боулевард Боулевард, Винг Тигер, Цхевролет Цамаро 98-2002, Цхевролет Траилблазер, Храб, Цаприс 11-15, Цорветте 97-13, Стар Руи, Мазда Цк7, Иусханг С350, Мазда 8, Мазда Цк9, Мазда Цк9, Мазда Цк9, Мазда Цк9, Мазда Цк9, Мазда Цк9, Мазда Цк9, Мазда 8, Мазда Цк9 Ссангионг Лестер, Саивеи	Унутрашњи пречник кочионог бубња: 189мм Ширина: 25 мм

Предности производа

Сигуран и поуздан

Као други кочиони систем независно од сервисне кочнице, ручни јастучић може пружити стабилну употребу кочења када је возило паркирано, посебно када је паркинг на падини, који може ефикасно спречити да возило клизне и проузрокује несреће.

Једноставна структура

Чисти дизајн механичког преноса, које није лако погођен електронским кваром или хидрауличним цурењем, ниским трошковима одржавања и још увек могу радити у екстремним окружењима (као што је тешка хладна и висока температура).

Помоћна хитна помоћ

Када систем за вожњу кочиони не успе, кочионе ципеле неких модела могу се користити као привремене хитне кочнице како би помогли возачу да контролише возило при ниском брзини и смањења безбедносних ризика.

О нама

Одржавање и замена

Циклус инспекције

Препоручује се провјеривање хабања ручне плоче сваких 10.000-20.000 километара или пола године. Може се судити по ручици ручне кочнице свакодневно. Ако потез за повлачење прелази нормалан распон (обично је 3-5 решетака нормално), или се возило благо слаже када паркинг на падини, то треба да се провери на време.

Замена стандарда

Када се дебљина трења материјала кочионе ципеле носи на мање од 2 мм, или постоји озбиљан ексцентрични трошење, пуцање и отврдњавање, мора се одмах заменити. Поред тога, ако се возило плаче или је дуже време паркирала, кочиону ципелу може утицати хрђа и перформансе, а такође га треба прегледати и одржавати.

Тачке одржавања

Редовно очистите блато и уље на површини ручне кочнице како бисте спречили нечистоће да утичу на трење; Избегавајте да дуго вучете ручну кочницу да спречите неуспех прољећа замора; Модели електронског паркирања морају редовно да провере мотор и сензор како би се осигурало нормално деловање система.